Amarok
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c.c.
1
車型
184.9萬
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2022
2月
21
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VWCV (Volkswagen Commercial Vehicle) 從 2021 年 12 月初,就開始為第 2 代 Amarok 進行上市前的暖身預告,透過設計草圖持續為新車上市做足準備,日前 VWCV 則是再次公布新的設計草圖,這次展示的乃是車側以及車尾 45 度角設計圖樣;雖然是設計圖樣,不過 VWCV 也特別註明「First near-production sketches」,也就是說量產版外觀造型應當不會與設計圖樣有太多改變。
除了揭示 2 代 Amarok 外觀樣貌之外,VWCV 也透露在駕駛輔助系統、便利性系統部分都會是值得期待的配置,國內市場部分,詢問台灣福斯商旅關於 2 代 Amarok 的導入,官方回覆則是持續評估中。
事實上,2 代 Amarok 外觀設計圖樣並非首次公布,早在 2020 年 3 月份,Ford 藉由當年度媒體大會就曾經公布 Amarok 第 2 代大改的設計草圖,當時就只有一個車頭 45 度視角設計圖樣;相比於設計草圖,2 代 Amarok 所採用的平台在當時更是話題所在,因為最早在 2018 年時,就已經有 Volkswagen 計畫與 Ford 合作,讓 Amarok 與 Ranger 共享平臺的傳聞。
該項傳聞在 2019 年時獲得證實,Volkswagen 確定 Ford 合作,在商用車款上進行合作,因此 2020 年 3 月首度公布 2 代 Amarok 設計圖樣,也是採用 Ford Ranger 平臺打造新世代 VWCV Amarok 的具體呈現;在 2021 年第四季時,Ford Ranger 發表新世代後,完整樣貌揭示之後在對比 2 代 Amarok 設計圖後,會發現兩兄弟之間有許多神韻相似的設計。
日前 VWCV 公布的第三波資訊中,車尾造型展現出 Amarok 專屬辨識,倒 C 字型的尾燈燈條,加上保感處一些細節上的獨到性,讓新世代 Amarok 還是保有一定自我特質;產品細節、甚至於車身尺碼等資訊 (僅透露車長來到 5,350mm、且車寬會增加),VWCV 目前仍然沒有透露太多,不過卻在新聞資料中提到,駕駛輔助系統將會完整配置,這應當可以期待 2 代 Amarok 會導入 IQ Drive 系統,在安全性與自動駕駛科技上都會大幅升級。
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